En el año 1967 don José Ferre decidió participar en el Gran Premio de Estándar Mejorado que recorrería caminos del norte de nuestro país con largada en Pergamino.
El auto un Peugeot 404 el cual era preparado en el taller de Antonio Cristofol ubicado en la calle Fernando de Rojas, mientras que el motor se preparaba en Buenos Aires siendo el mecánico Alberto Gómez-
El auto un Peugeot 404 el cual era preparado en el taller de Antonio Cristofol ubicado en la calle Fernando de Rojas, mientras que el motor se preparaba en Buenos Aires siendo el mecánico Alberto Gómez-
Casualmente en un viaje de vuelta desde Capital trayendo el motor de carrera sufrieron un accidente los hermanos Antonio y Hermenegildo Cristofol en las cercanías de Lujan, el cual los tuvo varios días en cama y con secuelas en uno de ellos que lo acompaño por el resto de su vida.
Se quedaron sin mecánico, sin vehículo de auxilio y sin acompañante
El acompañante iba a hacer Magistrati o Chochi Ramadori pero por problemas familiares desistieron y de apuro se eligió a Jorge Giménez
Se concurrió al ACA a realizar las pruebas administrativas para el piloto y el acompañante (Giménez no era co-piloto o sea no podía conducir el auto) y de ahí al autódromo con un auto prestado por Gómez (el preparador del motor) rindió Ferre satisfactoriamente la prueba y Giménez también se animo, la hizo y la aprobó.
Se realizaron peñas , presentacion y a correr
El día 21 de octubre de 1967 se puso en marcha el Gran Premio desde Pergamino, sin auxilios solamente un par de rojenses los esperarían cerca de Rio Cuarto, en el auto llevaban los repuestos, las gomas, el combustible (algo totalmente prohibido), pasando Colon los sorprendió una lluvia torrencial, pasaron por Rio Cuarto y llegaron al final de la primera etapa, Villa Carlos Paz
Día de descanso donde solamente lavaron el auto, calibraron gomas y cargaron combustible (de mecánica nada de nada)
Tercera jornada y se larga la segunda etapa entre Carlos Paz y San Juan con una neutralización de una hora en la ciudad de San Luis; el auto penaba en su andar se suponía que estaba apunado, en la Pampa de Achala los esperaba su mecánico Alberto Gómez se reparo el carburador, se trato de regularlo pero siguió igual (la falla: se había gastado el árbol de levas) y a duras penas llegaron a San Juan fuera del horario máximo de arribo con respecto al ganador , el polaco Zazada
El fin de un proyecto y una linda experiencia
